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船舶維修的分類以及一些維修方法


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船舶維修的分類以及一些維修方法
1) 臨時(shí)修理
臨時(shí)修理是由于意外事故而進(jìn)行的非計(jì)劃修理,包括航修和事故修理。
  航修,哈斯船舶運(yùn)營郭晨中產(chǎn)生的影響正常運(yùn)營,而必須由船廠或航修站進(jìn)行的一般修理工程或一般事故修理,一般在船舶兩航次間停港時(shí)進(jìn)行。
  事故修理,指由于意外事故致使船體和設(shè)備遭受損壞,為恢復(fù)船舶原有的技術(shù)狀態(tài)而進(jìn)行的臨時(shí)性修理。
  自修,指在船舶運(yùn)營過程中或船舶進(jìn)廠修理時(shí)由船員完成的修理項(xiàng)目。自修不僅可以提高船舶的營運(yùn)效率,減少修船費(fèi)用,還可以提高船員對(duì)船體和船舶設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)的技術(shù)水平。
2)計(jì)劃修理
  計(jì)劃修理多結(jié)合船舶的各種檢驗(yàn)有計(jì)劃、周期地進(jìn)行,包括塢修、小修和檢修。
  塢修一般結(jié)合小修和檢修進(jìn)行,指必須在船塢內(nèi)對(duì)船體水下部分的構(gòu)建和設(shè)備進(jìn)行檢查和修理的功過。由于塢修的費(fèi)用較高,故減少塢修時(shí)間是降低修船費(fèi)用的重要保證。
  小修也稱為歲修,指規(guī)定周期有計(jì)劃地結(jié)合船舶的中間檢驗(yàn)或年度檢驗(yàn)而進(jìn)行的廠修和塢修工程。主要對(duì)船體和機(jī)艙主要設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和修理,使船舶能**運(yùn)營到下次計(jì)劃修理。
  檢修,指船舶修理的*大修理類別,是按規(guī)定周期結(jié)合船舶的定期檢驗(yàn)或特別檢驗(yàn)而進(jìn)行的廠修和塢修工程,目的對(duì)船體和全船所有設(shè)備及各類系統(tǒng)進(jìn)行**檢查、維護(hù)和修理,保證船體強(qiáng)度,各主要設(shè)備和主要系統(tǒng)**營運(yùn)到下一次檢修。
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